Предназначен для заряда автомобильных свинцово-кислотных АКБ с жидким электролитом (WET) следующих типов: сурьмянистых Sb, гибридных Ca/Sb, кальциевых Ca/Ca.
Max имеет аналоговую индикацию тока, заряжает все виды техники с АКБ 12 В: от снегоходов и моторных лодок до малотоннажных грузовых автомобилей.
У нового Max:- Обновленный дизайн
- Улучшенная компонентная база
- Индикация режимов работы
- Встроенная нагрузка для режима «ЦИКЛ»
- Удобный интерфейс
Автоматическое зарядное устройство: Благодаря электронной системе слежения за процессом зарядки, «КЕДР-АВТО» – MAX в режиме «АВТОМАТ» обеспечит автоматическое отключение при окончании зарядки и не допустит перезаряда батареи. Продление срока службы аккумулятора:Сульфатация - это оседание на рабочей поверхности пластин аккумулятора солей кальция либо свинца, которое уменьшает номинальную емкость блока питания. Режим «ЦИКЛ» позволяет производить процесс восстановления аккумуляторной батареи. Защита безопасности: Все зарядные устройства имеют надежную защиту от неправильного подключения и короткого замыкания на стороне переменного и выпрямленного тока.Гарантии производителя: Все устройства имеют гарантийный срок эксплуатации - 24 месяца со дня продажи. Изготовитель гарантирует соответствие устройства требованиям ТУ при соблюдении потребителем условий эксплуатации , транспортировки и хранения. Зарядка полностью разряженных АКБ:В схему устройств «КЕДР-АВТО» –MAX введена функция подзарядки малым током полностью разряженных батарей от 0 до 7 В. Описание режимов работы:
Режим «АВТОМАТ»Зарядка в режиме «АВТОМАТ» производится в непрерывном режиме с ограничением тока до (4-5) А, с контролем напряжения на аккумуляторной батарее.При достижении напряжения на аккумуляторной батареи 14,8 ± 0,4 В происходит автоматическое отключение зарядки, о чем свидетельствует мигание светодиода на передней панели устройства, после чего устройство переходить в режим поддержания заряда.Режим «ЦИКЛ» Режим «ЦИКЛ» позволяет производить процесс восстановления аккумуляторной батареи. При работе в режиме «ЦИКЛ» к клеммам аккумуляторной батареи рекомендуется подключение нагрузки (параллельно зарядному устройству), обеспечивающей разрядный ток от 0,5 до 1,0 А, например автомобильной лампочки мощностью от 6 до 12 Вт. При работе без подключения разрядной нагрузки восстановление аккумуляторной батареи будет идти медленнее. Режим «ПРЕДПУСК» Режим «ПРЕДПУСК» предусмотрен для случая, когда необходима ускоренная зарядка разряженного аккумулятора. В режиме «ПРЕДПУСК» устройство заряжает аккумуляторную батарею повышенным током до 10 А в течение 5 минут , после чего самостоятельно переходит в режим работы «АВТОМАТ» с ограничением тока до (4-5 ) А. Ток в режиме «ПРЕДПУСК» зависит от степени разряженности аккумуляторной батареи и может быть менее 10 А. ВНИМАНИЕ: Повторное включение режима «ПРЕДПУСК» недопустимо.